東京モーターショー2009　三菱編

三菱は今回完全にエコ一本で行ってたみたいで、
俺が見る限りランエボすら見つけられなかった。
特に大量に展示されていたのがi-MiEV
軽自動車のiをベースにした電気自動車だけど、驚くべき事にガソリン車を凌ぐ動力性能を魅せるらしい。



さらに、i-MiEVのリアを拡張した
i-MiEV CARGO

iのデザインは完成されていて格好いいけれど

iの良さを殺さずに上手くカーゴを載せられていると思う。

うしろはどっかなん

っておもったらここで手を抜いていたかー
明らかにタウンボックスのリアパネル流用しているでしょ
テールレンズもミニキャブの部品じゃない？
いや、もっとも、逆に言うとパーツ流用まで考えているってことは市販化前提なのか？


MiEVは別にi専用じゃなかったみたいで
もっとサイズのでかいMiEVもいました。
それがRX-MiEV

やっぱオフロードの三菱だから、オフロードも電気自動車で来ましたね

モーターは低速トルクがぶっといから以外とオフロードとの相性が良いかもしれない。
山の奥地でバッテリー切れにならないだけの走行距離が実現できるかが課題になりそう

とりあえず、トヨタ日産ホンダマツダスバル三菱
が終わったんで、今日は寝ます。
残りのダイハツ、鈴商、海外メーカー、その他は後日